De politiske beslutninger i Bruxelles har enorm betydning for, hvordan vi kører motorcykel på de danske og europæiske veje. Med etableringen af det tværpolitiske Motorcycling MEP Club i Europa-Parlamentet har europæiske motorcyklister fået en direkte og institutionaliseret platform midt i EU’s lovgivningsmaskineri.

Initiativet, der drives i tæt samarbejde med paraplyorganisationen FEMA (Federation of European Motorcyclists’ Associations), skaber en direkte linje mellem europaparlamentikere (MEP’er) og motorcyklisternes interesseorganisationer.

Hvad er MEP Club, og hvorfor er det vigtigt?

MEP Club er en tværpolitisk arbejdsgruppe i Europa-Parlamentet, som samler parlamentikere fra forskellige politiske fløje. Målet er at sikre en løbende dialog om de emner, der berører tohjulede motorkøretøjer i Europa.

For dig som motorcyklist indebærer det flere konkrete fordele:

  • Tidlig indflydelse på lovgivning: I stedet for først at reagere, når et EU-direktiv er færdigformuleret, giver klubben FEMA og motorcyklisterne mulighed for at klæde politikerne på med fakta, før udkast til lovene skrives.

  • Direkte fokus på motorcyklisters reelle udfordringer: Emner som de stadigt tilbagevendende debatter om tvungent periodisk syn (PTI), udstyrs- og miljøkrav, lokale kørselsforbud, infrastruktursikkerhed og vejsynlighed drøftes direkte med beslutningstagerne.

  • Anerkendelse af motorcyklen som løsning: Klubben arbejder for, at motorcykler anerkendes som en effektiv del af den europæiske mobilitetsløsning og trængselsbekæmpelse, frem for blot at blive opfattet som et risikoelement eller en miljøbelastning.

  • Målrettet trafiksikkerhed: EU-politikere får adgang til reel research og data fra motorcyklisternes egne rækker, herunder fra FEMA som officielt er med som såkaldt observatør. Det sikrer, at fremtidige tiltag fokuserer på reel sikkerhed (som bedre vejbelægning og beskyttelsesudstyr) i stedet for bureaukratiske hindringer.

DMC og FEMA: En stolt historik og aktivt engagement

Etableringen af initiativer som MEP Club er resultatet af årtiers vedholdende lobbyarbejde i Bruxelles. Her har Danske Motorcyklister (DMC) spillet en central rolle. DMC har således en lang historik med politisk arbejde på europæisk plan. og var i 1992 med til at grundlægge EMA (forløberen for det nuværende FEMA). Siden da har DMC arbejdet ubetinget for at sikre, at danske motorcyklisters interesser repræsenteres i EU.

  • Økonomisk opbakning og sponsorat: DMC understøtter FEMA’s arbejde økonomisk som sponsor, hvilket er med til at finansiere det daglige sekretariat i Bruxelles, der overvåger EU-institutionerne.

  • Aktiv politisk deltagelse: DMC nøjes ikke med at betale kontingent; vi har, siden starten for over 33 år siden, deltaget aktivt i det politiske udvalgsarbejde og er med til at koordinere indsatserne mod motorcykelfjendtlig lovgivning på tværs af landegrænser.

  • Resultater der kan mærkes: Gennem fælles europæisk indsats har DMC og FEMA blandt andet bekæmpet livsfarlige kabelautoværn, afvist udokumerede krav om hyppige periodiske syn, og skrevet høringssvar i transportpolitiske spørgsmål.

Hvorfor det politiske arbejde angår alle motorcyklister

Det kan virke fjernt, hvad der foregår i udvalgslokalerne i Bruxelles, men størstedelen af de tekniske krav, færdselsregler og sikkerhedsstandarder, der gælder i Danmark, har deres udspring i EU-lovgivning.

Gennem DMC’s aktive rolle i FEMA og det nye samarbejde i MEP Club sikres det, at danske motorcyklister ikke bare er tilskuere til reglerne, men er med til at forme dem – både på turene herhjemme og når turen går ned gennem Europa.

Foto: AI genereret. Rigtige billeder, som DMC ikke har rettigheder til at bringe, kan ses hos FEMA via ovenstående link.