Vi ved det godt. Mange af jer er sikkert ved at være godt trætte af at høre den samme gamle historie om truslen om periodisk syn af motorcykler. Vi har skrevet om det adskillige gange før, for det har været forsøgt trumfet igennem igen og igen.
Men nu er den altså gal igen, på trods af vores gentagne samtaler og breve til politikere (i EU via FEMA).
Driften af DanskeMotorCyklister (DMC) hviler udelukkende på frivilligt engagement. Foreningens politiske arbejde – herunder forbedring af vejforhold og reduktion af afgifter – varetages af ildsjæle, der bruger deres fritid på at sikre motorcyklismens vilkår i Danmark.
Vi er vant til, at politikere og embedsmænd på Christiansborg overser os, når der laves regler for trafikken. Men nu kommer truslen fra en uventet kant: Et nyt borgerforslag vil forbyde høretelefoner og ørepropper i trafikken – og det rammer motorcyklister direkte på helbredet.
En ny undersøgelse viser, at 28 % af de danske motorcyklister bevidst kører hurtigere end de tilladte 80 km/t på landevejene. Mens Rådet for Sikker Trafik peger på gashåndtaget, minder erfarne kørere om, at farten sjældent dræber alene – det er de uforudsete faktorer og “vinterrusten”, der er de sande syndere.
Er du træt af altid at køre i baghjulet på gutterne, eller føler du, at teknikken driller, når vejen snor sig? Hos Danske Motorcyklister (DMC) ved vi, at mænd og kvinder ofte lærer forskelligt. Derfor har vi skabt et dedikeret kvindekursus, hvor fokus er på tryghed, teknik og masser af grin.
En ny rapport fastslår, at vejafgifter kan være vejen frem for at mindske trængslen i de danske storbyer. Hos DMC følger vi udviklingen tæt. For mens eksperterne taler om biler, nævnes aldrig motorcykler. Erfaringer viser, at både eksperter og politikere ofte glemmer, at motorcyklen er en vigtig del af løsningen på fremtidens mobilitet.
I vores tidligere artikel pegede vi på en markant udvikling: Antallet af registrerede motorcykler er steget kraftigt over de seneste 25 år, samtidig med at antallet af uheld er faldet betydeligt. Budskabet var klart – og vi står fortsat ved, at det er en gedigen succeshistorie for trafiksikkerheden.
DMC har sendt en skarp pressemeddelelse ud til landets medier. Budskabet er klart: Tallene taler for sig selv, og det er på tide at begrave billedet af motorcyklisten som en “hovedløs fartbølle”.
Hver gang forårssolen kigger frem, gentager det samme mønster sig i de danske medier. Skrækkampagner og løftede pegefingre fylder spalterne, mens motorcyklisterne ruller ud på vejene. Men hos Danske MotorCyklister (DMC) har vi fået nok af den ensidige stigmatisering.
Mens vi i Danmark længe har kæmpet mod unødvendige synsregler, ulmer modstanden nu for alvor i Holland. En ny offensiv fra EU-Kommissionen truer med at afskaffe de nationale undtagelser og tvinge alle motorcykler til periodisk syn – på trods af, at statistikkerne taler deres tydelige sprog: Det gavner ikke sikkerheden.
Støtter du DMC (Danske Motorcyklister)? Hvis ikke, så sidder du måske og tænker: “Hvorfor skulle jeg?”
© 2026 DanskeMotorCyklister
Tema af Anders Noren — Op ↑
