Som bekendt er DMC de danske motorcyklisters forening, som ikke skal tilfredsstille aktionærer, og som alene består af frivillige, der er villige til at bruge noget af fritiden på, at gøre livet bedre for alle landets motorcyklister.

For at holde DMC kørende, har vi en bestyrelse samt en række frivillige udenfor bestyrelsen.

Der har desværre været frafald i bestyrelsen, hvilket kan ske i enhver bestyrelse. Vi er derfor ikke ret mange tilbage.
Det er vi temmelig kede af, da vi så ikke har andet valg, end at vælge vores kampe med omhu.

Vi kunne besvare flere høringer, kontakte flere politikere, lave flere kampagner, og alt muligt andet til gavn for motorcyklisterne, hvis vi nogle flere i bestyrelsen, og nogle flere løst tilknyttede udenfor bestyrelsen.

Det er således vores håb, at der blandt læserne er nogen, der ligesom os, vil bruge lidt af fritiden på at gavne motorcyklismen.

Bestyrelsen

Det er i bestyrelsen at det meste sker, og hvor vi lufter nye ideer, og taler om aktuelle emner. Vi taler også om hvem der har lyst til at gøre hvad, og skulle det ske at vi er uenige om noget, afklarer vi det med en demokratisk afstemning.

Bestyrelsen holder online møde månedligt, i 10 af årets måneder. Her vender vi tidens aktuelle emner, i en positiv tone, hvor der også tages lidt gas på samfundet og hinanden.
Vi mødes fysisk en gang årligt, og klarer resten via mail.

Endvidere afholder vi emnespecifikke møder og workshops, i det omfang vi har lyst.
Eksempelvis når et par stykker af os har brug for at gå mere i dybden med et bestemt emne, og nogle gange med inddragelse af personer udenfor bestyrelsen.
Et andet eksempel er det nyligt afholdte møde om opdatering af fremtidens DMC kørekurser. Her besluttede vi nogle ænringer, og at vi sammen skal på bane, og øve os i visse færdigheder på to hjul.

Løst tilknyttede hjælpere

Vi er så heldige også at have tilknyttet en række enkeltpersoner udenfor bestyrelsen, der hjælper i mindre omfang, altså med afgrænsede opgaver.
Eksempelvis hjælper nogle med at skrive artikler så offentligheden gøres opmærksom på vigtige emner. Andre har forstand på køreteknik. Andre hjælper med at afvikle kørekurser, og atter andre bidrager med kontakter og kommunikation til offentlige personer og myndigheder.

Individuelt hvor meget man deltager

Hvis du tænker at det er da ikke så farligt, så har du helt ret. Så hvis du har mod på at hjælpe motorcyklisterne, eller bare vil høre nærmere, så skriv en mail til Thomas eller Henrik Suhr, med et par ord om dig selv.

Jo flere vi er, jo mere kan vi udrette, til gavn for alle landets motorcyklister.