Forestil dig, at du ligger perfekt ned i svinget. Vejen er tør, dækkene er varme. Pludselig fanger dit blik det velkendte, glitrende regnbuemønster på asfalten – men det er for sent. Hjertet stopper, adrenalinen pumper, og cyklen mister grebet under dig.
For en bilist er et brændstofspild blot en grim lugt i kabinen. For os motorcyklister er det en usynlig skøjtebane. Nu råber det britiske motorcykelforsikringsselskab BeMoto de britiske myndigheder op med et klart budskab: Vejforurening er en medvirkende faktor i cirka 15 % af alle dødelige soloulykker på motorcykel i England.
Det er på tide at placere ansvaret, hvor det hører hjemme.
Nyeste teknik redder dig ikke
Det frustrerende er, at mange motorcyklister med glæde ofrer tusindvis af kroner på avanceret kurve-ABS, traction control og det nyeste, blødeste gummi. Men lige præcis her kommer teknikken til kort. Er vejen glat, kan motorcyklen ikke lægges normalt ned gennem kurven, og bremselængden mangedobles.
BeMoto: Gør utætte dæksler ulovlige nu!
BeMoto lægger ikke fingrene imellem i deres nye udspil. De har en klar holdning til de britiske tilstande, som de mener, bør føre til kontant lovgivning:
“Utætte brændstofdæksler på lastbiler skal gøres fuldstændig ulovlige. Og vi må spørge: Bør vejmyndighederne holdes direkte og juridisk ansvarlige, hvis forurening på kørebanen ikke er fjernet inden for 24 timer efter, at det er blevet anmeldt?”
I England er det ofte en bureaukratisk jungle at få renset vejene op, og anmeldelser fra bekymrede trafikanter samler alt for ofte støv i systemet, indtil ulykken sker.
Et problem der genkendes overalt
Selvom BeMotos opråb kommer fra den anden side af Nordsøen, rammer det lige ned i en virkelighed, som danske ister også kan nikke genkendende til – særligt omkring rundkørsler og motorvejsafkørsler, hvor overfyldte lastvognstanke har detmed at skvulpe over.
Har du oplevet glatte veje på grund af spildt brændstof? Reagerer danske myndigheder hensigtsmæssigt når der er spildt olieprodukter? Bør kommuner og vejdirektorat kunne sagsøges for erstatning, hvis de overhører meldinger om olie- og brændstofspild? Kan man redde situationen hvis man sætter foden ned? Giv din mening til kende på DMC’s Facebookside.