I denne uge har vi åbnet for, at man kan tilmelde sig vores offentlige nyhedsbreve, der udsendes via e-mail. Men det er ikke det eneste vi har bedrevet tiden med.
Kategori: Nyheder (Side 1 af 14)
Den er uafhængig. Den lever lidt sit eget liv. Den er ihvertfald uafhængig af medlemslisten.
Sådan kan man beskrive vores nye tiltag på hjemmesiden, som medlemmer har efterspurgt.
Hvis man nyder at køre på ture uden for Danmarks grænser og måske er lidt i tvivl om hvorhen og hvad vej, så er der nu en mulighed i International Touring Challenge fra FIM
I år blev der for alvor lukket op for at motorcyklister i Europa og i princippet hele verden kan få lidt ekstra kolorit køreturene, der går lidt længere end til nabokommunen.
For år tilbage skulle brugte motorcykler kun synes, når et ejerskifte skulle gennemføres. Senere strammede og centraliserede EU reglerne, ved at give medlemslandene valget mellem at indføre vejsidesyn eller periodiske syn. Men, som vi orienterede om for nylig, ønsker EU nu at indføre nye og strammere krav, som mellem 2026 og 2050 påstås at kunne redde 7.000 liv, og forhindre omkring 65.000 alvorlige kvæstelser.
Vi har nu fået kigget nærmere på et uddybende dokument fra Europakommissionen. Dokumentet er på intet mindre end 320 A4 sider, og omhandler ikke kun motorcykler og periodiske syn. Dokumentet beskriver forskellige problemstillinger, som skribenterne mener der gør sig gældende, og der fremsættes løsningsmodeller med forskellige grader af stramninger.
Skal turen i år gå syd for grænsen, så kan et fordelskort fra FIM være en god mulighed for at spare lidt på rejsekontoen.
Der findes mange kort, som giver rabatter på stort og småt, men blandt dem er et Advantagecard fra FIM lidt speciel. Det er nemlig målrettet motorcyklister.
Denne gang er ikke tale om at der skal gennemføres en fartkontrol et sted i det århusianske. Det skal der sikkert også, men det er ikke det som Motorstyrelsen har udsendt en pressemeddelelse om.
Europakommissionen har udgivet to dokumenter om opdateringer af direktiver, der omhandler køretøjer i Europa.
Der nævnes flere tiltag, blandt andet nye metoder til at måle forurening fra køretøjer, og skrappere krav til elektronisk registering af køretøjsændringer, der kan bruges over landegrænser.
Det kan umiddelbart synes fint, hvis det kan reducere fusk, og hvis det er til gavn for borgerne i Europa.
Selvom sæsonen er godt igang, betyder det ikke at alle DMC’erne nu kan nyde livet, susende ud ad landets svingende landeveje. Det skyldes at landets lovgivende motorer har udsendt to nye høringer, som vi skal til at kigge nærmere på.
En mail fra DMC, med DMCs logo i. Det er der et af DMCs medlemmer der har modtaget.
Det er ikke alarmerende, men når indholdet er et budskab om at man skal oplyse et kodeord, bør alarmklokkerne ringe.
Rådet for sikker trafik har i denne uge udsendt en pressemeddelelse, for at mindske mindske antallet af ulykker med motorcykler. Det er prisværdigt, men kampagner skal kunne gøre en forskel.