Et notat fra den danske regering viser, at ønsket om syn af motorcykler og gamle køretøjer ikke rigtig bør have en vej frem i EU.
Snart kan en del af Vesterbro i København blive lukket land for motorcykler der kører på benzin. Andre dele af hovedstaden er dog også i spil.
Takket være en ny foranalyse er det blevet klart, at det kommer til at koste hovedstadens skatteborgere en god sjat penge.
Læs mere
Teslaer der kører på autopilot, påkører motorcykler, og slår motorcyklister ihjel.
Sådan var det noget nedslående budskab sidste år, og vi skrev da også om, at ulykkerne fik den amerikanske motorcykelorganisation AMA til at komme med en bøn til det amerikanske trafikministerium Department of Transportation (DOT), om hurtig indgriben. Ulykkerne skete i mørke, hvor bilernes begrænsede teknologi (Tesla havde sparet front radarer væk) ikke altid formåede at registrere motorcykler foran.
Dødsfaldene til trods, har Tesla ikke opgivet drømmene om selvkørende Teslaer i Europa.
️ Hvornår har du sidst givet din motorcykelforsikring et serviceeftersyn? ️
Som medlem af DMC – Danske MotorCyklister har du muligheden for et gratis forsikringstjek hos Gjensidige – og det tager ikke længere end en kaffepause på tanken.
Man skal holde øje med alle blus på lovkomfuret.
Der bruges masser af energi for tiden på at holde den store EU gryde i kog. Man bliver måske ikke skæv af dampene, men man skal alligevel holde tungen lige i munden, for ikke at blande de forskellige emner sammen.
Den Europæiske Union har, ud over ideer om periodisk syn, således også været i gang med at revidere sit direktiv om udtjente køretøjer, deres End-of-Life Vehicles (ELV) direktiv.
ELV er en regulering der dikterer, hvordan køretøjer genbruges og bortskaffes, når de når slutningen af deres levetid. For første gang kan motorcykler blive omfattet af disse strenge regler. Dette skridt har udløst alarmklokker i hele motorcykelmiljøet.
Vi skrev for nyligt om et nyt forslag som EU kommissionen er kommet med, hvor der blandt andet påstås, at trafiksikkerheden vil øges, hvis der indføres både vejsidesyn og periodiske syn af motorcykler.
Hos DMC kunne vi hurtigt se, at ønsket om syn af alle køretøjer og de ældre hvert år, var et ønske fra de private synsvirksomheder i EU og nu kan vi heldigvis se, at man hos nogle politikere i Danmark heller ikke er alt for begejstrede.
Siden vi skrev åbent om de uhyrligheder vi havde læst os frem til, har også pressen omtalt EU kommissionens ønsker. De artikler vi har læst har dog båret præg af, at journalisterne ikke lige har fået læst dokumentet fra EU. Det er der ikke noget at sige til, for dokumentets størrelse på 320 sider gør, at de færreste journalister har tid til at læse det igennem.
Det næste der sker i sagen, er på torsdag.
Den er uafhængig. Den lever lidt sit eget liv. Den er ihvertfald uafhængig af medlemslisten.
Sådan kan man beskrive vores nye tiltag på hjemmesiden, som medlemmer har efterspurgt.
Hvis man nyder at køre på ture uden for Danmarks grænser og måske er lidt i tvivl om hvorhen og hvad vej, så er der nu en mulighed i International Touring Challenge fra FIM
I år blev der for alvor lukket op for at motorcyklister i Europa og i princippet hele verden kan få lidt ekstra kolorit køreturene, der går lidt længere end til nabokommunen.