For medlemmer og følgere af Danske MotorCyklister (DMC) handler livet på to hjul om langt mere end blot turen fra A til B. Det handler om frihed, sikkerhed og en passion, der kræver en stærk stemme over for beslutningstagerne. Netop derfor er MC Messen et helt naturligt samlingspunkt for os.
Her kan du ikke bare se de nyeste maskiner, men også møde personerne bag DMC, til en dialog om fremtidens motorcyklisme.
Københavns Kommune har netop sendt et nyt forslag om etablering af nulemissionszoner i høring. Danske MotorCyklister (DMC) er allerede i gang med at nærlæse materialet for at vurdere hvordan vi skal reagere, for at sikre motorcyklernes plads i hovedstaden.
Dette er ikke et nyt emne for DMC. Vi har tidligere fulgt processen omkring miljøzoner og nulemissionszoner tæt, og vi har før indgivet officielle høringssvar om nulemissionszoner, for at beskytte motorcyklisternes interesser. Vores erfaring viser, at det er afgørende at råbe op tidligt i processen, hvis vi skal undgå unødvendige begrænsninger for tohjulede køretøjer.
Danske MotorCyklister (DMC) kan nu løfte sløret for en spændende ny samarbejdsaftale med rejsearrangøren Vito MC Tours. Aftalen kombinerer kontante medlemsfordele med DMC’s netop reviderede kørekurser, der nu er endnu skarpere på svingteknik.
Efter en periode med indsats for de danske motorcyklister, har Jens Kallan valgt at forlade bestyrelsen i DanskeMotorCyklister (DMC). Beslutningen bunder i uenighed om strategien i det europæiske samarbejde.
Efter alt og alle var blevet enige om, at syn af motorcykler ikke var nødvendigt for trafiksikkerheden, og ejerne af gamle køretøjer også kunne undvære den udgift, dukker det hele op igen.
Uden overhovedet at sammenligne situationen med eksempelvis Grønland, så er det lidt skuffende, at der er politikere i EU parlamentet, som igen forsøger at få indført tvunget syn af motorcykler.
Er du typen, der bare vil have overstået dit kørekursus hurtigst muligt – eller vil du være en markant sikrere motorcyklist? Hos DanskeMotorCyklister (DMC) ved vi, at køreteknik ikke er noget, man bare læser sig til. Det skal mærkes, øves og bankes ind i rygraden. For vi mennesker er nu engang indrettet sådan, at indlæring tager tid, og forankring tager længere tid.
Siden 1980’erne har DMC været pionerer inden for køretekniske kurser i Danmark. Mens andre tilbyder hurtige 1-dags kurser, holder vi fast i vores 2-dages koncept på egen motorcykel. Her er fire grunde til, at to dages indsats gør en livsvigtig forskel.
Det har været et travlt år, hvor DMC har kæmpet for dine rettigheder og din sikkerhed. Her er nogle af de vigtigste sejre og tiltag:
Vi skrev faktisk allerede i oktober, at vores status som høringspartner for en række styrelser og ministerier bevirkede, at vi modtog en række udkast til ændrede love. En af disse lovændringer omhandlede ændringer af lov om vejsidesyn af motorcykler. Loven er nu vedtaget i sin nyreviderede form, og vi bringer her relevante uddrag.
Læs mereMens bilindustrien stirrer ind i en fremtid uden forbrændingsmotorer, ser virkeligheden anderledes ud for de tohjulede. En gennemgang af EU’s lovgivning viser, at det planlagte stop for benzin- og dieselbiler i 2035 ikke omfatter motorcykler.
Da DMC blad 3-2025 blev udgivet, var der desværre problemer med omdeling af bladet. Bladet var ikke bare forsinket, et par medlemmer gjorde opmærksom på, at de ikke havde modtaget bladet.
Det var utilfredsstillende for såvel de medlemmer der følte sig snydt, som for DMC, der havde betalt for bladets udbringning.
© 2026 DanskeMotorCyklister
Tema af Anders Noren — Op ↑
