Start sæsonen med et opfriskende kørekursus. Bank rusten af. Genopfrisk dine rutiner og din praktiske kunnen, der ikke har været brugt i 3-4 vintermåneder.
DMC’s kørekursus er for alle motorcyklister, nybegyndere som erfarne, der vil være sikre i trafikken, og som ønsker at dygtiggøre sig som motorcyklist.
Som de fleste af DMCs medlemmer formentlig længe har været klar over, udarbejder DMC løbende høringssvar til nye lovforslag, som danske myndigheder sender i høring.
Et nyt år er åbenbart ensbetydende med nye høringer. Vi er i hvert fald i gang med at se på to separate høringer. Vanen tro ser vi om det er noget vi vil reagere på, og i givet fald skal bestyrelsen beslutte, hvad der skal stå i vores høringssvar.
“Med lov skal man land bygge“. Sådan lyder den kendte indledning til Jyske Lov fra 1241.
Ikke kun samfundet, men også mange virksomheder og organisationer, har gennem tiden, på tilsvarende vis, indført interne regler. Selv om det nogle gange kan opfattes sådan, er formålet med interne regler ikke at kunne uddele straffe til medarbejdere og frivillige. De interne regler er derimod tænkt som en hjælp, så konflikter undgås, og så arbejdsvilkår er tydelige.
Læs mere
Siden Norge havde sit første FIM Rally i 1995 tæt på Nordkap i den lille by Målselv, er der gået snart 30 år.
Nu prøver Norge så igen, men lidt tættere på Danmark i Lillehammer og i dagene fra 9 til 12 juli.
Læs mere
Godt Nytår!
I 2024 har DMC igen været beskæftiget med aktiviteter til gavn for motorcyklismen.
Vi har fra DMC indsendt høringssvar til den opdaterede version af Bekendtgørelse for køretøjers indretning og udstyr og en Dialog om emnet med Færdselsstyrelsen er endnu ikke afsluttet.
Læs mere
Tidligere på året dukkede der et forslag op om at 17-årige i Danmark kunne få kørekort til bil og køre alene, hvis det skete i dagtimerne. Det gælder dog ikke til lille motorcyckel og meget tyder på, at politikere, embedsmænd og trafikforskere anser danske teenagere ude af stand til at være lige så kapable trafikanter som deres jævnaldrende i det øvrige Europa.
Som de fleste af DMCs medlemmer formentlig længe har været klar over, udarbejder DMC løbende høringssvar til nye lovforslag, som danske myndigheder sender i høring.
Nu er endnu en lovændring i høring. Denne gang er formålet med den ønskede lovændring, at frivillige der udfører livreddende opgaver, skal have mulighed for at komme gennem trafikken, ved brug af grønne opmærksomhedslygter, monteret på deres køretøjer.
Ifølge den ønskede lovændring, står motorcykler ikke til at måtte anvende grønne opmærksomhedslygter.
Du kører i et andet EU-land end dit eget, hvor du bliver stoppet af politiet. Du får oplyst at du har begået en lovovertrædelse der medfører at du mister førerretten.
Det kan være du var ligeglad med lovgivningen og kørte som det passede dig, eller det kan være du ikke var klar over, at der var særlige regler i det påældende land. Uanset hvad, må du ikke køre videre i det pågældende land. Når du kommer til et andet EU-land, for eksempel hjem til dit eget land, er dit kørekort igen gyldigt. Sådan er det idag, men sådan skal det ikke blive ved at være.
Fartkontroller, spærrede veje og hvor hurtigt trafikken kører i øjeblikket. Det er nogle af de oplysninger trafikanter kan blive beriget med, via de udbredte apps Google Maps og Waze.
Nu oplyser Google, der ejer begge apps, at en snarlig ændring vil medføre, at de fartkontroller som Waze brugere indrapporterer, automatisk vil blive overført til Maps. I Maps vil man kunne se, når en rapport stammer fra Waze.
Det skete i de dage i december engang, at det nye katalog satte hyggen i gang. Det’ jul, det’ cool, med DMC man hygger sig bedst .
Indrømmet, det er ikke en korrekt gengivelse af MC Einars velkendte julesang. Til gengæld er det helt korrekt, at det er i disse dage, at årets sidste DMC-blad havner i medlemmernes postkasser, og forhåbentlig bidrager til en hyggelig stemning.
© 2025 DanskeMotorCyklister
Tema af Anders Noren — Op ↑
