Vi ved det godt. Mange af jer er sikkert ved at være godt trætte af at høre den samme gamle historie om truslen om periodisk syn af motorcykler. Vi har skrevet om det adskillige gange før, for det har været forsøgt trumfet igennem igen og igen.
Men nu er den altså gal igen, på trods af vores gentagne samtaler og breve til politikere (i EU via FEMA).
Vi er vant til, at politikere og embedsmænd på Christiansborg overser os, når der laves regler for trafikken. Men nu kommer truslen fra en uventet kant: Et nyt borgerforslag vil forbyde høretelefoner og ørepropper i trafikken – og det rammer motorcyklister direkte på helbredet.
Mens vi i Danmark længe har kæmpet mod unødvendige synsregler, ulmer modstanden nu for alvor i Holland. En ny offensiv fra EU-Kommissionen truer med at afskaffe de nationale undtagelser og tvinge alle motorcykler til periodisk syn – på trods af, at statistikkerne taler deres tydelige sprog: Det gavner ikke sikkerheden.
Som medlem af DMC er du ikke alene på landevejen. Gennem vores tætte og primære samarbejde med FEMA sikrer vi dine rettigheder i Europa, mens vores historiske partnerskab med FIM åbner døre til globale fællesskaber og unikke køreoplevelser.
For DMC er det politiske arbejde altafgørende. Her er FEMA vores vigtigste og primære samarbejdspartner. Det er gennem FEMA, at vi koordinerer indsatsen mod motorcykel-fjendsk lovgivning i EU, og kæmper for bedre trafiksikkerhed og motorcyklers adgang til vejene. Men for at stå allerstærkest trækker vi også på de “store muskler” hos FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme).
Mens EU trykker på speederen for at omstille trafikken og klimaet, rykker motorcykelorganisationerne nu sammen i overhalingsbanen. De toneangivende organisationer FEMA, FIM Europe og britiske NMC har netop præsenteret et banebrydende ”Position Paper”, der præsenterer klare, evidensbaserede anbefalinger til EU’s beslutningstagere.
Det er ikke bare endnu et dokument i bunken – det er påvirkning af politikere før de beslutter sig.
DanskeMotorCyklister (DMC) støtter fuldt op om dette historisk stærke tiltag, som er resultatet af flere års målrettet internationalt samarbejde.
En bred koalition af europæiske motorcykelorganisationer har sendt et klart signal til EU-Kommissionen: Obligatorisk periodisk syn af motorcykler (PTI) er ikke vejen til øget trafiksikkerhed. Blandt underskriverne finder man DanskeMotorCyklister (DMC), som den danske medunderskriver, bag det fælles opråb.
Københavns Kommune planlægger en nulemissionszone, der vil gøre det forbudt at køre på konventionelle motorcykler på en stor del af Vesterbro. DMC har indsendt et officielt høringssvar for at stoppe diskrimineringen af motorcyklister.
Færdselsstyrelsen har sendt et udkast til en ny bekendtgørelse i høring, som introducerer en forsøgsordning med røde opmærksomhedslygter ved vejsidekontrol af blandt andet motorcykler. Men skaber det sikkerhed eller forvirring?
DMC har indsendt et høringssvar. Læs mere
DanskeMotorcyklister (DMC) har afgivet høringssvar til et lovforslag om en udvidelse af reglerne for vanvidskørsel, særligt vedrørende udvidet adgang til konfiskation af motordrevne køretøjer i sager om spiritus- og narkokørsel.
Transportministeriet har netop sendt et omfattende lovforslag i høring, der lægger op til markante ændringer af færdselsloven. Hos DMC (Danske Motorcyklister) følger vi udviklingen tæt – for de seneste domsafsigelser viser, at grænsen for, hvad der betegnes som vanvidskørsel, er i skred.
© 2026 DanskeMotorCyklister
Tema af Anders Noren — Op ↑
