Forestil dig, at du ligger perfekt ned i svinget. Vejen er tør, dækkene er varme. Pludselig fanger dit blik det velkendte, glitrende regnbuemønster på asfalten – men det er for sent. Hjertet stopper, adrenalinen pumper, og cyklen mister grebet under dig.
Forfatter: Thomas Makropoulos (Side 2 af 22)
Går du og lurer på billige reservedele, opgraderinger eller mc-grej på webshops uden for EU? Så skal du til at kigge ekstra godt på prisen. Fra 1. juli 2026 ruller en ny EU-toldreform nemlig ind over grænserne, og den fjerner den velkendte bagatelgrænse på 150 euro (ca. 1.150 kr.). Det betyder, at du fremover skal betale told af alt – uanset hvor lille beløbet er.
I løbet af næste uge lander DMC-blad 2-2026 i medlemmernes postkasser, landet over. Denne gang med blandt andet disse artikler:
Siden vejsidesyn af motorcykler blev indført, har rygter og frygt spreder sig som en virus, der kun rammer bikere. Symptomerne er forhøjet blodtryk, arrigskab og manglende lyst til at køre motorcykel. For at efterprøve de mange påstande, og give jer et sandfærdigt billede af virkeligheden, har DMC tidligere sat fokus på emnet – endda flere gange. Men rygter og forkerte påstande huserer stadig på de sociale medier, endda i en sådan grad, så det fortsat kan være svært at skelne fakta fra fri fantasi.
Men nu skal biker-virusen udryddes.
Vil du mestre de danske landeveje med et helt nyt niveau af overskud, sikkerhed og ren køreglæde?
Check DMC’s Alpe-klar – det ultimative svingkursus for dig, der vil flytte dine grænser og forfine din teknik, uanset om dit foretrukne terræn er de vestjyske sving eller de snoede veje på Sydfyn.
Selvom navnet leder tankerne mod sydens bjerge, behøver du absolut ikke have planer om at køre i udlandet for at få massivt udbytte af dette kursus.
Danske motorcyklister kan ånde lettet op. Færdselsstyrelsen luger ud i reglerne, og fra 1. januar 2027 afskaffes kravet om syn ved ejerskifte fuldstændigt. Fremtiden for MC-kontrol står i stedet på målrettede vejsidesyn og strammere regler for dem, der støjer eller snyder.
Denne kommende ændring er blevet flittigt omtalt på de sociale medier, og det er da også sådan det ser ud lige nu. Men det er kun halvdelen af historien.
KAN PERIODISK SYN PÅ MOTORCYKLER REDDE LIV? SVARET ER NEJ!
Vi ved det godt. Vi har skrevet om det igen og igen i DMC-bladet, så vi er faktisk også træt af, at emnet hele tiden genopstår. Men virkeligheden er, som vi for nyligt har informeret om, at EU-Parlamentet er ved at behandle “the Roadworthiness Package”, som lægger op til at tvinge periodisk syn ned over alle motorcyklister i EU. Men øger det reelt trafiksikkerheden, eller er det bare en unødig administrativ og økonomisk byrde? 🤔
Derfor er vejsidesyn en sejr for motorcyklisterne – og hvorfor det periodiske syn overhovedet ikke giver mening.
Hver gang snakken falder på syn af motorcykler, stiger temperaturen i biker-miljøet. Men mens EU i årevis har presset på for at indføre periodisk syn på alt på to hjul, holder vi i Danmark fast i vejsidesyn. Og ved du hvad? Det skal vi være uendeligt glade for. Vejsidesyn er nemlig ikke bare mere retfærdigt – det giver også langt mere mening for trafiksikkerheden.
Bliv en bedre motorcyklist: Stadig ledige pladser på Kvindekursus og Alpe-klar!
Har du styr på din køreteknik, når svingene bliver skarpe, og vejen stiger stejlt? Selvom sæsonen er i fuld gang, har vi stadig ledige pladser på: Kvindekursus og Alpe-klar. Begge kurser er nye i 2026.
Vores traditionelle Bronzekursus er imidlertid udsolgt.
Drømmer du om de legendariske pas i Alperne eller de norske fjelde, men mærker et sug i maven, når vejen er smal og vrider sig? Har også du oplevet, at svinget starter godt, men at du ender i de modkørendes vejside?
DMC åbner for nu for tilmelding til endnu et ”Alpe-klar”. Et kursus, der ikke kun ruster dig til bjergene, men også giver dig markant mere kontrol over motorcyklen på danske veje, hvor friske sving og langsom kørsel, for mange er forbundet med risiko.
Det tidligere kursus vi slog op på Sjælland blev hurtigt fyldt. Med det nye kursus, har endnu flere motorcyklister mulighed for at øve de svære manøvrer, inden virkeligheden rammer på offentlige veje.