Transportministeriet har netop sendt et omfattende lovforslag i høring, der lægger op til markante ændringer af færdselsloven. Hos DMC (Danske Motorcyklister) følger vi udviklingen tæt – for de seneste domsafsigelser viser, at grænsen for, hvad der betegnes som vanvidskørsel, er i skred.
Forfatter: Thomas Makropoulos (Side 4 af 21)
Når man har givet sit ord, så holder man det – også selvom vejrguderne har andre planer. Det beviste Henrik fra DMC’s bestyrelse i denne uge, da han satte kursen mod Fyn i et vejr, der mest af alt mindede om en polarekspedition.
Efter politisk tovtrækkeri og “luskede” forsøg på at tvinge motorcyklister i synshallen, har EU nu opgivet de nyeste stramninger. Det betyder, at vi i Danmark beholder vores nuværende ordning.
Det sker en gang om året – nærmere bestemt i denne måned.
Når dørene slås op til Lokomotivværkstedet den 21.-22. februar, er det ikke kun duften af nyt læder og synet af polerede maskiner, der trækker. Bag de store nyheder fra de kendte mærker, finder du motorcyklisternes bankende hjerte.
Når sæsonstarten 2026 officielt starter 1. marts 2026 , træder nye regler for køb og salg af motorcykler i kraft. Motorstyrelsen oplyser, at stramningen skal gøre det sværere at “springe over gærdet”, hvis papirerne ikke er i orden.
For medlemmer og følgere af Danske MotorCyklister (DMC) handler livet på to hjul om langt mere end blot turen fra A til B. Det handler om frihed, sikkerhed og en passion, der kræver en stærk stemme over for beslutningstagerne. Netop derfor er MC Messen et helt naturligt samlingspunkt for os.
Her kan du ikke bare se de nyeste maskiner, men også møde personerne bag DMC, til en dialog om fremtidens motorcyklisme.
Københavns Kommune har netop sendt et nyt forslag om etablering af nulemissionszoner i høring. Danske MotorCyklister (DMC) er allerede i gang med at nærlæse materialet for at vurdere hvordan vi skal reagere, for at sikre motorcyklernes plads i hovedstaden.
Dette er ikke et nyt emne for DMC. Vi har tidligere fulgt processen omkring miljøzoner og nulemissionszoner tæt, og vi har før indgivet officielle høringssvar om nulemissionszoner, for at beskytte motorcyklisternes interesser. Vores erfaring viser, at det er afgørende at råbe op tidligt i processen, hvis vi skal undgå unødvendige begrænsninger for tohjulede køretøjer.
Danske MotorCyklister (DMC) kan nu løfte sløret for en spændende ny samarbejdsaftale med rejsearrangøren Vito MC Tours. Aftalen kombinerer kontante medlemsfordele med DMC’s netop reviderede kørekurser, der nu er endnu skarpere på svingteknik.
Efter en periode med indsats for de danske motorcyklister, har Jens Kallan valgt at forlade bestyrelsen i DanskeMotorCyklister (DMC). Beslutningen bunder i uenighed om strategien i det europæiske samarbejde.
Efter alt og alle var blevet enige om, at syn af motorcykler ikke var nødvendigt for trafiksikkerheden, og ejerne af gamle køretøjer også kunne undvære den udgift, dukker det hele op igen.
Uden overhovedet at sammenligne situationen med eksempelvis Grønland, så er det lidt skuffende, at der er politikere i EU parlamentet, som igen forsøger at få indført tvunget syn af motorcykler.